無人機(jī)交通管理是什么

隨著車輛、道路里程的激增，交警執(zhí)法過程中存在以下難點(diǎn)：任務(wù)艱巨、警力不足、擁堵難治理、工作風(fēng)險高、監(jiān)控盲區(qū)多、執(zhí)法效率低等。交警無人機(jī)應(yīng)用不僅可以發(fā)揮立體監(jiān)控、高空視野等傳統(tǒng)優(yōu)勢，在一些地區(qū)已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)智能化、信息化，可以通過二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)自動化數(shù)據(jù)處理，有效緩解警力不足，提升工作效率。

應(yīng)用場景

移動卡口

基于大疆生態(tài)，當(dāng)前可提供滿足交警用戶日常執(zhí)法需求的智能化移動卡口。無人機(jī)飛手通過手持端安裝的智能執(zhí)法 APP ，可以進(jìn)行多種無人機(jī)智能化應(yīng)用，包括緝查布控，違法抓拍及上傳，警情廣播，視頻推送等，將信息同步到平臺和周邊設(shè)備，形成實(shí)現(xiàn)高效處警和扁平指揮。可利用遙控端算力進(jìn)行邊緣計算，自動化抓拍取證，以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)上傳至交警六合一平臺，提升數(shù)據(jù)處理效率。在電警卡口盲區(qū)進(jìn)行機(jī)動補(bǔ)盲或?qū)﹄娋谏胁痪邆涞倪`法抓拍能力進(jìn)行補(bǔ)足。

擁堵治理

在城市早晚高峰時段，或高速節(jié)假日期間，通過高空巡航，使無人機(jī)的視角深入到擁堵和行駛緩慢路段，自動將路面實(shí)時視頻傳輸?shù)借F騎摩托車、指揮中心。并能一鍵進(jìn)行警情廣播。進(jìn)入擁堵疏導(dǎo)模式后，智慧無人機(jī) APP 自動向警務(wù)平臺預(yù)警擁堵信息，并上傳時間、位置坐標(biāo)，警務(wù)平臺可以通過預(yù)警調(diào)用無人機(jī)視頻遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場畫面。指揮中心或一線指揮員通過無人機(jī)視頻畫面識別擁堵原因，調(diào)集警力精準(zhǔn)前往處理。如果在高速路段發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶拢笓]中心可基于無人機(jī)信息采取限流措施，對應(yīng)的上一個車輛匯入點(diǎn)設(shè)卡限流。或通過遠(yuǎn)程預(yù)警系統(tǒng)（固定式爆閃燈，喊話器，顯示屏）預(yù)告擁堵，使車流提前駛?cè)雽?yīng)車道，減少沖突。

事故處理

發(fā)生事故后民警前往事發(fā)地點(diǎn)，通過無人機(jī)事故處理軟件完成現(xiàn)場取證工作后，先恢復(fù)交通，再進(jìn)行繪圖，可在 15 分鐘內(nèi)當(dāng)場完成事故處理并進(jìn)行數(shù)字化存檔。無人機(jī)+事故處理軟件已經(jīng)廣泛應(yīng)用于事故現(xiàn)場勘查記錄大幅簡化了傳統(tǒng)手工作業(yè)，其優(yōu)勢有

1、根據(jù)比例尺和基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)線測量，精度更高，直觀真實(shí)，在復(fù)雜場景更有優(yōu)勢

2、避免現(xiàn)場二次事故

3、單次事故警力可節(jié)省 50%，效率可提升 200%

4、可輔助目前快處快賠的作業(yè)流程，無需車主拍攝事故現(xiàn)場進(jìn)行上傳，安全性大幅提升。